阻燃板產(chǎn)品常見的問題及解決方法有哪些？
阻燃板產(chǎn)品常見的問題及解決方法有哪些？
阻燃板因其密度輕、耐候性***異、綜合價(jià)格低而受到越來越多廠家的青睞，并在許多應(yīng)用中成功取代了阻燃PS和阻燃ABS。
在pp阻燃材料興起的背后，可能經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)麻煩的問題，那就是阻燃板材材料的沉淀，這在無鹵PP阻燃材料中表現(xiàn)得更為明顯。
阻燃劑的沉淀不僅在注塑過程中經(jīng)常產(chǎn)生粉狀結(jié)塊、粘模等模垢，而且在成品中也經(jīng)常出現(xiàn)，產(chǎn)生白霧，影響產(chǎn)品外觀，導(dǎo)致阻燃性下降。在解決阻燃劑沉淀問題之前，我們先討論影響沉淀問題的兩個(gè)重要因素:
一、溫度對(duì)阻燃劑沉淀的影響
聚丙烯是半結(jié)晶的，玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低。當(dāng)環(huán)境溫度高于其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度時(shí)，非晶片段的熱運(yùn)動(dòng)會(huì)隨著溫度的升高而加速，使得與PP樹脂相容性較差的小分子阻燃劑很容易克服阻力遷移到表面。
這也是零件存放一段時(shí)間后表面有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沉淀的原因，而高溫注塑工藝是***明顯的沉淀過程，其沉淀往往體現(xiàn)在模具氧化皮等方面。注射溫度越高，沉淀越嚴(yán)重。
二、阻燃劑與聚丙烯基礎(chǔ)樹脂的相容性
PP樹脂中的阻燃劑一般有兩種狀態(tài):一種是以填料的形式填充在樹脂中，另一種是以熔融狀態(tài)均勻分散在樹脂中。由于PP是非極性材料，極性阻燃劑與PP之間會(huì)存在界面相容性，界面相容性越差，越容易產(chǎn)生沉淀問題。
了解了沉淀的原因后，阻燃沉淀的改善就能事半功倍。主要有兩種方法:
1.引入強(qiáng)極性基團(tuán)(如胺基、羧基、環(huán)氧基等)。)增強(qiáng)阻燃劑與PP的界面可以有效減少阻燃劑的析出問題。
2.提高阻燃劑與樹脂之間的遷移阻力，降低低分子量阻燃劑的遷移速率:降低溫度減弱鏈段之間的運(yùn)動(dòng)或提高阻燃劑分子的聚合度，降低分子量分布寬度將成為減少阻燃劑析出的有效措施。
需要指出的是，非沉淀阻燃板材并非完全不沉淀，只是在很***程度上降低了阻燃劑的流動(dòng)性。現(xiàn)有的無沉淀阻燃PP往往基于較高的技術(shù)成本，因此低成本抗沉淀仍是當(dāng)前阻燃板材中需要改進(jìn)的課題。
